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时间:2019-08-24 作者:admin 热度:99℃

龙井说唱图片 迷你動物園背後堆放飼料處。狹小圍欄中的羊駝。小馬頭上出現斑禿。  商場邊,公園裡,喂喂羊駝,騎騎矮馬。近兩年來,主打“親子”观点的迷你動物園、萌寵遊樂園逐漸风行開來。可愛的動物外加近距離的互動,讓迷你動物園一經面世,就獲得瞭小朋侪的青睞。  熱捧背後,迷你動物園到底能不能“寓教於樂”,小動物是否获得瞭合理的照顧和有用的檢疫,卻遭到業內人士的質疑。  現場  主打動物互動 沒百元“出不去”  南苑西路的萬達廣場槐房店,打著萌寵樂園招牌的迷你動物園,位於商場西南角的綠地間。上午十點剛過,已有遊客陸陸續續購票進門,幾乎都是大人帶著孩子。  萌寵樂園門前的招牌顯示,進入動物園须要繳納門票10元。園區內喂養差别的小動物,飼料費20至30元不等,常來的消費者還可以辦理充值會員卡。  走進樂園,不遠處就是兔子區,與其他動物隔著圍欄投喂差别。小朋侪可以進入兔子樂園與之互動,遇到喜歡的小兔子,還能以五六十元的價格買走。  除此之外,樂園中還有羊駝、鹿、松鼠、浣熊等十餘種動物,說是“萌寵樂園”,卻多是動物園中才干見到的品類。  “來這一趟,沒個100塊錢出不去。”看著身邊專心致志投喂浣熊的孩子,李先生覺得這錢花的還算“能接收”,傢住邻近的他,每隔兩周左右都會帶孩子來這邊走走。在他心中,迷你動物園雖沒有正規動物園品類繁多,但能夠親密互動的特點,最能吸引幼齡兒童的註意:“到瞭正規動物園,光讓孩子看,她沒太大興趣。說那些習性她還不懂,還就是喂喂小動物比較好。”  與萬達廣場槐房店的萌寵樂園类似,朝陽公園的親子動物園,同樣以動物互動、投喂為重要賣點,依附公園的湖光风景,更添瞭幾分“自然”的颜色。  “都大同小異,給香豬喂奶,給羊駝吃胡蘿卜。”劉冉帶著孩子去過幾傢類似的迷你動物園,雖沒什麼新意,也能博孩子一樂。不過在她看來,迷你動物園也有不足之處,例如動物園內事情人員不足,孩子與動物距離太近,難免出現意外:“我見過一個小孩被羊駝咬瞭一口,幸亏沒破,給嚇哭瞭。”  盡管云云,劉冉坦言還是會帶孩子繼續來迷你動物園遊玩:“孩子能玩的就這麼幾種,大動物園人擠人的,也不能天天去啊。”  質疑  動物權益難保障 教导意義缺位  迷你動物園受到傢長孩子的熱捧,在動物保護者眼中,卻是另一番模樣。專註於動物行為研讨的網絡科普事情者“翼狼elang”,就曾撰寫文章質疑“迷你動物園”是在拿性命騙錢。  “2018年10月以及2019年2月,我參觀瞭兩個開設在商場內的迷你動物園,在這裡,我所看見的動物都處在焦慮或者死板之中。”翼狼介紹,展现動物是動物園的最基础功效,其中,外貌展现隻是一小部门,展现動物的自然環境和自然行為更有看頭。與此同時,差别的動物都有其天性,例若有些動物善打洞,有些動物愛攀爬,隻有動物園為動物供给瞭合適的環境,多樣的自然行為才干展現出來。  顯而易見,迷你動物園由於場地限制,無法將動物自然的一面展现給遊客。例如朝陽公園的羊駝區,由於沒有草地,隻能將動物置於漆成綠色的水泥地上展现:“存在一個很是大的誤區,哺乳動物的體型小,並不代表需求的場地小。”  研讨證明,環境單一下的動物,由於長期無法依本性活動,往往會造成刻板行為。  “你看著動物在籠子裡跑來跑去似乎很活潑,其實那是刻板行為的體現。說白瞭就是閑得腦袋都出問題瞭。”一位動物愛好者介紹,若以動物保護的角度看,迷你動物園中許多小動物都或多或少存在刻板行為。例如無論是“萌寵樂園”還是“親子動物園”中的浣熊,都會出現長時間原地反復折返跑的行為。  在娛樂性滿點的背後,迷你動物園由於經營者並不專業,其治理方式能否讓孩子懂得自然、愛護動物,同樣充滿疑問。  “上次孩子給香豬喂奶,親眼看到飼養員拿棍子抽那些搶食的小豬,嚇得我孩子再也不敢喂瞭,現在都不往那邊走。”朝陽公園親子動物園中,“大寶”帶著奶瓶逗弄著“吃奶魚”,卻不願意靠近香豬區一步。事情人員粗鲁的治理方法,讓傢長孫玉華也很無奈。  娃媽楊女士則經歷過另外一場尷尬,一次帶娃騎矮馬的過程中,孩子看見一匹矮馬肚子很大。經過詢問後,事情人員表现矮馬已經懷孕:“孩子問我,為什麼當瞭媽媽還要被人騎,問得我啞口無言,不知道怎麼答复好。”  調查  衛生條件存隱患 人畜互動有風險  若是說迷你動物園環境無法滿足動物的须要,還屬於動物權益保護范疇,翼狼指出,迷你動物園的檢疫、環境同樣存在隱患:“在通俗動物園裡,遊客與動物、差别的動物之間是可以隔離開來的。事情人員在接觸動物之前和之後都必須進行嚴格的消毒——前是防止人把疾病傳染給動物,後是防止動物把疾病傳染給人。”  翼狼介紹,大型動物園都會配備專業獸醫,並设置相應的實驗室、診療區以致手術室等。而“迷你動物園”顯然不具備這些條件,連是否认期消毒都無法保障,在此環境下帶著孩子和動物“親密接觸”,傢長應該掂量掂量。  這一質疑並非空穴來風,雖然迷你動物園中有事情人員提醒孩子喂食中要註意宁静,但在迷你動物園的經營區域內,均沒有看到其經營許可和動物的檢疫報告。在記者采訪過程中,也未看到事情人員對動物區域進行消毒。  對於動物是否认期檢疫,迷你動物園的經營者表態並纷歧致。如朝陽公園親子動物園的經營者表现,園區動物都有檢疫報告,也配有獸醫,隻不過一样平常不對遊客出示;而萌寵樂園的一位事情人員,則表现對檢疫報告等問題並不知情:“确定沒弊病,要有弊病我們就把動物送走瞭。”  網絡之上,供给動物出租業務的公司並不鮮見。在其公司介紹中,動物出租重要的出口,即是各類慶典和迷你動物園应用。  “看你都要什麼動物,用几多天,飼養員我們出,治理你們出。”山東一傢動物出租企業的事情人員表现,雖然動物平時不在北京,但隨時可以運到北京应用。若是動物出現生病等狀況,則须要運回處理:“獸醫隻能在我們這,不能過去。”  隻不過,記者以想先考核一下為由,请求看看檢疫報告,幾傢網上的動物出租企業均沒有能夠出示:“檢疫報告能出,一样平常都是短期的,三五天,應付檢查沒問題。”  建議  增設專業人員  加強監督治理  事實上,動物園的建設並非無法可依,依照《都会動物園治理規定》第六條,“须要新建動物園的,應當對建設地點、資金、動物資源和技術條件、治理人員配備等,進行綜合剖析論證,提出可行性報告和計劃任務書,並向都会国民政府規劃行政主管部門提出申請。”  與此同時,早在2010年發佈的《關於進一步加強動物園治理的意見》中,就曾對各類動物園的建設標準提出過请求。如“切實保障動物福利,保證動物康健”一則中,就明確请求動物園“建設適合動物生涯習性、宁静衛生、利於操作治理的籠舍,配備须要的防暑禦寒設施;加強獸醫院建設,采用须要的疾病預防和救治办法,為動物供给须要的醫療保障;妥当處理逝世亡動物的屍體;不得進行動物演出;制止讓動物受到驚擾和刺激。”不能供给上述基础福利保障的公園不得設立動物展區。  而在2013年發佈的《全國動物園發展綱要》中,亦定義現代動物園應能夠“切實為園內動物供给適宜的生涯???????????條件……向公眾傳達正確的生物學信息和環境保護头脑,幫助公眾樹立生態文明觀念。”  “雖然迷你,也得專業,光想著賺錢不行。”遊客劉冉建議,設置在商場或公園裡的迷你動物園,應該在明確的地位張貼相關檢疫報告,同時增設專業治理人員,现在一個園區僅有三四名負責銷售人員的現狀應該扭轉:“迷你動物園還是受歡迎的,關鍵是怎麼管。”  “有關部門查的不嚴,確實讓經營者有空可鉆。”一名綜合商場的治理者流露,现在迷你動物園隻要不展出保護動物,其監管力度就隻能用“微弱”形容。這也導致瞭迷你動物園喜歡展现羊駝、浣熊等吸睛又常見的動物,但即即是常見動物,其狀態也值得關註:“明眼人一看就清楚,那羊駝总是臟兮兮的,衛生條件能好嗎?”  本報記者 吳楠 文並攝 國六提前到來,車企面臨新標準考驗  日前上海宣佈將在7月1日正式執行史上最嚴厲的“國六b”排放標準。停止现在,全國已有十幾個省級行政單位宣佈提前開始執行國六標準。我國推出國五排放標準尚不滿兩年,國六標準又將周全鋪開,汽車企業面臨新標準帶來的種種考驗。  “減排”迫在眉睫  最近幾年,汽車尾氣排放受到越來越嚴格的把持。環保部和質檢總局聯合發佈的《輕型汽車污染物排放限值及測量方式》指出,國六排放標準將分為“國六a”和“國六b”兩個階段,最遲2020年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六a”请求;2023年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六b”限值请求。“國六a”隻是過渡階段,而“國六b”才是真正的國六排放目標。  若是按此標準,各車企及零部件企業還有一年多的準備時間。然而,為打好藍天保衛戰,從去年下半年至今,至少已有15個省級行政單位宣佈提前進入國六時代,擬執行時間為2019年7月1日。其中,除河南等個別地區提前實施“國六a”標準外,北京、上海、天津、廣東等絕大部门地區則決定一步到位,直接實施“國六b”標準;另外還有非重點區域的部门都会準備積極跟進,形勢迫在眉睫。  相較於國五而言,國六階段氮氧化物和顆粒物排放限值分別进步瞭77%和67%,而且新增瞭粒子數量的限制请求。此外,在尾氣處理上,國六標準發動機多數采取EGR廢氣再循環系統作為處理焦点,旨在通過循環排放來下降尾氣的氮氧化物和顆粒物。這意味著燃油效力高不高,噴油夠不夠精準,決定著EGR會不會堵塞,比歐洲的排放標準還要嚴格,與美國程度相當,可以說是现在全球范圍內最嚴格的排放標準之一。  車企雙向承壓  對於汽車市場而言,每次排放升級都有如一次重新洗牌,而這次提前實施國六的重點區域,基础上都提前到2019年,並且是直接實施“國六b”,缺乏瞭中間的過渡期,可以說是相比國傢的實施時間直接提前瞭4年。云云大幅度的提前,留給廠傢準備的時間,市場的接收和轉換時間以及消費者對新車型認知熟习的時間也大為減少,因此對汽車消費市場產生瞭較大沖擊。  近幾個月,乘用車國五向國六排放標準的切換,進一步引發瞭汽車消費市場的波動,已經對汽車廠傢的生產(車型的排產)、經銷商進貨意願及庫存的處理、消費者的購買心理都產生瞭宏大的影響,不少消費者采用持幣觀望態度。  若是說國六標準的提前實施對車市的影響是間接的,那麼對車企而言則是直接且重大的。眾所周知,升級後的國六標準比國五標準嚴格將近50%,對發動機技術的请求很是高,但现在國內的汽車市場仍以國五車輛為主導。而規定请求,2019年1月1日之後的新型發動機務须要達到國六標準,2020年以後通常不滿足國六排放標準的新車,一律不得進行銷售以及註冊登記。車企要在短時間內清空庫存,完成技術改革與產品迭代,壓力山大。  停止4月25日,共有75傢企業1676個車型進行瞭輕型車國六環保信息公開。公示切合“國六b”排放標準的新車近260萬輛,與國內車市年產銷超2800萬輛的市場規模相比,切合國六排放请求的產品數量還不足十分之一。在“國六車型目錄”中,现在仍是以合資品牌車型居多,自主品牌處於劣勢,大部门企業沒有準備好,產品青黃不接,亟須升級轉型。這無疑對各傢車企而言都是一個宏大挑戰。  主動逢迎變革  國六已進入倒計時,車企怎样應對?業內專傢建議,車企應主動迎接變革,盡快推出切合標準的國六版車型。  首先就是減少發動機的汽缸數,现在已有不少車企逐漸用三缸發動機代替瞭四缸機,如通用、福特、寶馬、本田等,其中通用別克旗下英朗、閱朗、GL6三款車型去年已全体換裝1.0T/1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,經過一年市場檢驗,受到行業及市場的認可,已提前滿足國六排放標準。  其次就是进步發動機的效力,改良燃料與空氣的混杂比例,讓發動機產生更高的效力。馬自達研讨開發的新發動機就成為這項技術的先行者。另外,英菲尼迪研制出瞭新型發動機,最突出的特點就是壓縮比可以改變,調節范圍在8:1到14:1之間,????????使該款車成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  再次,除瞭在發動機的技術上找突破,也有许多車企在能源方面入手,应用油電混動的方法來下降排放,现在许多車型都有混動版本,如謳歌CDX Hybrid據說百公裡僅耗油5.0L,成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  此外,為瞭制止二次開發,有專傢建議各汽車廠傢可以考慮直接開發滿足“國六b”的發動機;能滿足國六的發動機排量基础都在1.4L以上,隨著小排量發動機的增多,各車企需重點考慮小排量發動機怎样滿足國六標準;隨著雙積分、限購限行及國六標準提前實施,後續部门地區和都会劃定“零排放試驗區”成為可能,因此各汽車廠商需加速向新能源汽車轉型的程序。  為瞭應對國六,各傢車企都使出瞭看傢本領。自主品牌在研發層面與合資品牌差距較大,國六的提前實施,將倒逼自主車企加速研發速率,車企镌汰賽已經打響。 李永鈞

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飞易vpn 中新網宜昌5月29日電 (郭娟)若是你有瞭孩子,你想跟孩子說些什麼?“六一”兒童節前夕,湖北宜昌市夷陵區小溪塔街道辦事處第二完整小學發起一項“3X時光寄語計劃”,該校兩個校區1996名學生通過信件,穿越到20年後與“孩子”對話。  據瞭解,學生在信中,或叮囑孩子不能私自下水遊泳、不能跟生疏人走、不要吃生疏人給的東西;或對孩子提出期望,盼望孩子做一個仁慈的人、做一個欠好吃懶做的人;或對孩子人生做出規劃,盼望孩子讀小學時學會遊泳,初中時學習格鬥,大學時上軍校。學生展现所寫信件 郭娟 攝  也有學生所寫內容讓人沉思。如,“你不要擔心我會偏心,我會一碗水端平,因為媽媽也有個親弟弟,小時候你外婆就特別偏愛他”“我不會像我的媽媽一樣硬是要你門門課都優秀,你隻要中等就行,隻要你尽力瞭就行。”  該校校長郭君介紹說,學生信中所寫內容其實是傢長、學校一样平常教导的一種折射,也是學生內心所想所盼。與其說是學生在與“未來孩子”對話,不如說他們是在與自己、與怙恃親人、與師長同學對話。  “盼望學校、傢庭從學生們的信中找到切入點,有用介入,多方發力,給予孩子最须要的。”郭君表现,這正是開展此次活動的意義所在。學生分享信件內容 郭娟 攝  看瞭孩子在信中寫道,“我不會因為你犯瞭一丁點錯誤就當眾批評你,讓你覺得自卑,影響你與同學的来往。”學生杜宇博文的媽媽說:“我從來沒有想到我的孩子有這樣的想法,以前太疏忽他的感受,以為吃好玩好就是好,是時候好好反思自己瞭。”  “感覺孩子一下子長大瞭。”傢長望紅英表现,這次活動讓她重新認識瞭孩子,今後必定會細致瞭解孩子真實?????????????需求和內心盼望,做一個“稱職的怙恃”。(完) 中新網廣州5月28日電 (蔡敏婕 呂貽志)粵港澳大灣區执法服務暨一帶一起仲裁互助交换大會28日在廣州舉行。中國廣州仲裁委員會與泰國大拓律師事務所簽訂《中泰仲裁調解中央共建協議》,計劃為“一帶一起”沿線地區的海內外當事人供给仲裁服務。  上述交换大會由中國廣州仲裁委員會主辦、廣東省律師協會協辦。此次會議吸引來自泰國、塞浦路斯等执法人士,粵港澳大灣區內的仲裁機構和执法服務機構代表等150餘人參加。  廣州市国民政府副秘書長邢翔稱,隨著粵港澳大灣區建設的周全推進,有關投資糾紛和商事爭議越來越多,“一帶一起”建設中企業“走出去”的执法爭議解決需求也將不斷增多,為仲裁機制發揮更大作用供给瞭舞臺。他提出,盼望借助此次會議,深化粵港澳大灣區以及“一帶一起”仲裁界人士的溝通,營造穩定、公正、透明、可預期營商環境。  中山大學法學院教授張亮在主題為《粵港澳大灣區仲裁互助的創新與突破》的演講中表现,大灣區建設走的是一種法治化和市場化的路徑,在法治化和市場化路徑之中,仲裁將起到主要的作用。  廣東財經大學粵港澳大灣區执法研讨中央主任朱孔武在其《大灣區法治:規則對接先行》演講中提出,在粵港澳大灣區法制建設當中???? ???????,可以做到行業標準、監管標準、市場準入等各種準則的對接。  中國廣州仲裁委員會東莞分會常務副會長郝飛作瞭題為《互聯網仲裁助力粵港澳大灣區法治環境建設》的發言。他認為,互聯網時代须要切合特点的方法去予以解決傳統辦案過程中所顯現的問題,並強調瞭互聯網执法積極參與的主要性。  廣州市中級国民法院副院長薑耀庭在《強化審判職能,推動制度創新,為粵港澳大灣區建設營造优秀法治環境》演講中介紹瞭廣州中院在方便涉港澳當事人、推廣新型訴訟服務舉措等方面作出的大批事情,並於今年头啟動全國首個5G智慧法院建設,為營造粵港澳大灣區优秀法治環境進行瞭摸索。(完)

白若溪 橄榄树 學校周邊建“兒童宁静屋”,為孩子開啟應急保護模式  北京論壇  保護兒童宁静,须要學校、傢庭、社會、警方四方互助。  兒童宁静牽動千傢萬戶。在個別極端惡性事务經網絡廣泛傳播的當下,優先保障孩子們的人身宁静,成為社會共識。各地也在積極摸索,以謀求給孩子們更完備的保護。  據新京報報道,北京市大興清源路派出所现在在轄區內的繁華地365???區,每隔25米佈建一個“兒童宁静屋”,屋內配有警用盾牌和叉子,可以在緊急情況下為孩子供给庇護和幫助。  所謂“兒童宁静屋”,並不是專門設立的場所、建築,而是应用學校周邊的社區值守崗亭、銀行、醫院、藥房等現有場所篩選而成。一旦有高低學的孩子遇到突發狀況,就可以敏捷躲進這些場所,其中的安保人員、事情人員會為孩子供给须要的庇護,並且報警或聯系傢長。簡言之,“兒童宁静屋”是保障兒童宁静的“避風港”和“求助站”。  近年來,許多與學生相關的宁静事务令傢長憂心。其中,數起發生在校園門口的惡性事务尤其令人痛心。這類事务難以預見,可一旦發生,往往產生難以挽回的後果。  從這個角度看,“兒童宁静屋”意在搭建“最近距離的110”,是為孩子們緊急避難供给的兜底保障,最起碼讓孩子們知道遇到突發事务該往哪裡“跑”。考慮到孩子在走出校門、脫離監護的時間段,可能處在宁静防護的空窗期,此舉也能減少孩子高低學路上的防護網絡盲區。  據瞭解,這些“兒童宁静屋”在軟件和硬件方面,都經過瞭嚴格篩選。例如,被選中的場所均自願承擔保護兒童宁静的義務,同時還要具備專業的保安力气,完全的監控設施。並且,絕大部门兒童宁静屋要具有“24小時”的特點。同時,民警會對相關場所內人員,進行完美的應急處置以及基础的防禦動作演練和培訓。  而兒童宁静屋佈建好之後,也有傢長專門帶孩子熟习學校周邊宁静屋的具體地位。  由此可以看出,每個“兒童宁静屋”的树立和应用,都须要“學校、傢庭、社會、警方”四方力气配合推動。推而廣之,其他处所在進行相關摸索時,也絕非一方責任,而是通過理順機制、協調各方,調動起更多力气積極參與,配合呵護兒童宁静。  “兒童宁静屋”為孩子高低學開啟宁静保護模式,讓孩子隻身在外,不再伶仃無援,也給傢長們吃瞭一顆“放心丸”。當然,這隻是兒童高低學路上緊急情況下的一種應急办法,保護兒童宁静有許多事情要做,例如學校周邊進一步加強安防、培養孩子的宁静意識,进步孩子的自我保護才能等。  但“兒童宁静屋”無疑供给瞭一個可以借鑒的思绪,即著眼於務實和可持續,在現有軟硬件基礎上進行升級改革,同時動員社會力气參與進來、擴大保護范圍,晋升整個學校周邊的宁静意識和防護技巧,讓孩子們在全社會的關愛下康健宁静成長。  □左崇年(職員) 中新網5月29日電 19日,山西省文水縣發生一起男子毆打公交車司機事务,引發關註。28日,“文水公安”微信公眾號發佈通報稱,該男子已被處以行政拘留15日的處罰。  通報介紹,5月19日15時20分左右,文110022水縣公交公司的韓某志駕駛著1路公交車由章多村往新文中偏向行駛,在行至鳳凰路土堂段時,未發現路邊攔車的馬某林。隨後馬某林以公交車攔截未停為由,乘出租車追上公交車示意停車。公交車停駛後,馬某林沖上去對韓某志隨意進行毆打。  通報稱,现在馬某林已被文水縣公安局依法處以行政拘留15日之處罰。圖片來源:“文水公安”微信公眾號

暂无备案 武林风百度影音 威廉王子與前阿斯頓維拉球員約翰-卡維擁抱慶祝。  中新網5月28日電 當地時間27日,2018-19賽季英冠升級附加賽決賽,維拉阿斯頓維拉2:1戰勝德比郡後胜利升級,時隔三年重返英超。這場關鍵???????????戰役也吸引瞭威廉王子前來現場觀戰,他更是在喜愛的球隊重返英超後忘情慶祝。  根據當地媒體的報道,威廉王子在學生時代就是阿斯頓維拉隊的狂熱球迷。因此當維拉在上半場最後時刻率先進球時,威廉王子在看臺上激動地揮拳慶祝,而在比賽結束阿斯頓維拉確定升級後,威廉王子再次從看臺上蹦瞭起來,與身邊的阿斯頓維拉名宿約翰-卡維擁抱慶祝。  除瞭威廉王子,這場有著“1.7億英鎊之戰”的英冠升級賽決賽還吸引瞭德羅巴和英國前宰衡卡梅倫等名人到場觀看。(完) 實力難敵中國品牌 又一巨頭淡出印度手機市場  參考新闻網5月29日報道臺媒報道,印度是全球智能手機增長最快的市場,在小米、OPPO、vivo等大陸手機品牌以高性價比受到追捧的情況下,索尼和印度本土品牌英特克斯最近宣佈,或將淡出印度市場。  據臺灣“中央社”5月27日援引印度媒體報道,索尼最近發出一份聲明表现iet???,索尼已在2018財年结束在印度銷售智能手機,但仍會在印度繼續供给客戶支撑業務,包含售後服務和軟件更新等,並將持續監控印度市場及業務可行性。  市場剖析調查公司Couterpoint Research剖析師帕瓦·夏爾馬表现,索尼在印度智能手機的市場占领率約為0.01%,幾乎可以疏忽不計;索尼這是做出正確的決定。  另外,印度本土品牌英特克斯已好幾個月沒有推出新智能手機產品,甚至正在出售每年可生產4000萬支手機的新工廠卡薩納。  英特克斯技術總監班薩爾告訴印度《經濟時報》,公司正在摸索所有的可能選項,包含進行合資或者退出市場。他也證實,英特克斯的手機業務雖然仍在運轉,但規模縮小。  一旦英特克斯真的退出印度手機市場,這將是第二傢退出市場的印度本土手機品牌,第一傢退出印度市場的本土手機公司是卡邦。    臺媒稱,在大陸品牌手機進入印度市場之前,米克羅馬克斯、英特克斯、拉瓦和卡邦共四大印度本土品牌手機一度占领印度市場的40%份額。但在小米、OPPO、vivo等大陸品牌手機進入印度市場後,印度本土品牌手機已跌出銷售榜單前十。  Couterpoint Research於4月公佈的調查顯示,中國品牌在印度智能手機市場的市占率已超過65%;停止2019年3月,印度本土品牌手機隻占印度智能手機市場的13%。  為何中國品牌智能手機能席卷印度市場?印度手機經銷維諾德·戈亞爾剖析說,中國品牌手機讓顧客以實惠的價格就可以獲得手機最新的技術與功效。

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